關(guān)于剎車(chē)線，剎車(chē)線是金屬材料的一種，這種材料需要進(jìn)行嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，這就需要電子拉力試驗(yàn)機(jī)，根據(jù)
剎車(chē)線的性能特點(diǎn)，斷裂強(qiáng)度測(cè)試是需要的一項(xiàng)重要的測(cè)試。
而電動(dòng)剎車(chē)線與汽車(chē)剎車(chē)線它們是一樣的嗎？
手剎，也就是駐車(chē)制動(dòng)是拉線式的。一般都作用在后輪上，底盤(pán)下一根從駕駛室到后橋包的線就是拉，這個(gè)線和電線明顯不同，長(zhǎng)得像自行車(chē)剎車(chē)線的。
腳剎，又叫行車(chē)制動(dòng)，現(xiàn)在的車(chē)都是采用液壓油完成的，所以只有油路，油路在底盤(pán)上的位置很隱蔽很安全，就是幾根油管，提供油壓的剎車(chē)泵就在機(jī)艙里面，上面并排有很幾根油管（一般5，6根左右）很好認(rèn)，這兩種剎車(chē)不能亂動(dòng)的。
汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)又稱(chēng)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。剎車(chē)系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車(chē)；使已停駛的汽車(chē)在各道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車(chē)；使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定。目前各家汽車(chē)廠商在中小型成品商品車(chē)上使用較多的為前盤(pán)后鼓式剎車(chē)系統(tǒng)，部分車(chē)型為四輪盤(pán)式剎車(chē)，相對(duì)于鼓式剎車(chē)，盤(pán)式剎車(chē)在技能上較好，質(zhì)量上較為輕量化，散熱性能、制動(dòng)性能及復(fù)雜天氣、路況的適應(yīng)性能較為優(yōu)良。
