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       隨著我國剎車線行業的發展，以及國外零部件企業進入中國，剎車線本土化有了進展，目前商用車及中低檔乘用車投產時配套率基上漲。汽車工業經過60年的發展，近10年來的發展，現已成為國民經濟名副其實的重要支柱產業。
       現在，汽車工業已經步入穩健的發展階段，但是面對復雜多變的發展環境，汽車工業面臨許多困難的局面沒有改變。在剎車線行業起步時期，剎車線的本土化程度很低。1994年國家頒布的汽車產業政策，提出了國產化要求，為零部件的國產化及發展打下堅實基礎。
       伴隨著我國汽車整車的發展，剎車線也取得了進步，多年來我國部分零部件企業在技術研發和自主創新發展方面進行了積極的探索，取得了成績，但還不能達到整車發展要求。中國剎車線總體基礎薄弱，研發能力不足，缺乏關鍵技術，已嚴重影響我國汽車工業的發展，要加快發展中國剎車線。經過多年發展，零部件質量有了很大提高，但中國品牌零部件質量水平與外資企業產品相比仍有差距。